Jak udržet důlní dopravníky v bezpečném provozu v období dešťů?

Pro doly po celém světě je období dešťů spojeno s vysokou mírou poruch dopravníků, z nichž většina začínážlabové volnoběhy. Poruchy dopravníků v deštivém počasí jsou způsobeny hlavně poruchou volnoběžky a abnormální hluk může snadno vést k odstávkám a bezpečnostním rizikům. Zvládnutí preventivních a kontrolních opatření je zásadní pro zajištění nepřetržité výroby.

A. Proč období dešťů urychlují selhání volnoběhu.
B. S vyloučením vnějších faktorů, jako je tření řemenu a rezonance rámu, abnormální hluk a zhoršení výkonu napínacích kladek v období dešťů většinou pramení ze tří hlavních příčin.

1. Selhání těsnění a zadření ložiska

·Nízkokvalitní žlabové vodicí kladky obvykle používají tenké jednovrstvé těsnící struktury, které nemohou účinně odolávat erozi způsobené dešťovou vodou, rudným kalem a solno-alkalickými výpary.

· Suché, nemazané kuličky ložisek nejprve vytvářejí nepřetržitý nízkofrekvenční hukot a poté se rychle opotřebovávají. V těžkých případech se ložiska mohou zcela zadřít. Zadřená napínací kladka vytváří kluzné tření s běžícím pásem, generuje vysoké teploty, které mohou zapálit nahromaděný uhelný prach a vést k požáru dopravníku – nebezpečí dobře zdokumentované v záznamech o bezpečnosti dolů.

2. Usazení země a vychýlení instalace

·Dlouhotrvající déšť změkčuje půdu a vyvolává sedání základů, které postupně uvolňují podpěry dopravníku. postupem časužlabové volnoběhyposunutí z vodorovného vyrovnání s pásem.

·Jak se řemen pohybuje, vyvíjí stálý boční tah na nevyrovnané vodicí kladky, což způsobuje opakované tření mezi konci hřídele a koncovými kryty. To vytváří přerušovaný klapavý zvuk a často vede k vychýlení pásu a rozlití materiálu, což obojí zvyšuje bezpečnostní rizika na místě a urychluje opotřebení hran pásu.

3. Koroze zhoršuje defekty dynamického vyvážení

·Rozpočtové vodicí kladky jsou obvykle řezány ze standardních ocelových trubek bez tovární kalibrace dynamického vyvážení a minimální antikorozní úpravy. Dešťová voda koroduje povrch válce a vytváří nerovnoměrnou tloušťku stěny, která zesiluje existující chyby soustřednosti.

·Při plném zatížení nevyvážený válec vydává ostrý pískavý zvuk. Dlouhodobý provoz za těchto podmínek může způsobit deformaci válečku nebo dokonce jeho zlomení. Vzhledem k tomu, že hluk je při volnoběhu sotva znatelný, porucha často zůstává skryta, dokud nedojde ke katastrofálnímu poškození.

C. Opravy na místě: Zachování bezpečnosti bez zastavení výroby

Zámořské těžební lokality se běžně potýkají s dlouhými dodacími lhůtami náhradních dílů a extrémně vysokými náklady na prostoje. Naštěstí většinu problémů s hlukem a výkonem volnoběhu v období dešťů lze vyřešit jednoduchými úpravami na místě – není nutné úplné vypnutí.

1. Kalibrace vyrovnání podpory po silném dešti

Po každém silném dešti proveďte komplexní kontrolu podpory. Utáhněte volné upevňovací šrouby a upravte vodorovný úhel svrškužlabové volnoběhypro zajištění plného, ​​rovnoměrného kontaktu mezi válečkovými tělesy a pásem, eliminující boční tlak a tření.

·Jedno standardizované nastavení zajišťuje stabilní provoz s nízkou hlučností po dobu 6 až 12 měsíců.

2. Doplňte voděodolný tuk.

·U mírně suchých ložisek bez zjevné rzi je naplňte vysokoteplotním mazivem vhodným pro drsné důlní podmínky.

·Prémiové voděodolné a antikorozní mazivo zabraňuje vysokoteplotní karbonizaci a nízkoteplotnímu tuhnutí maziva a zpomaluje vodní erozi ložisek.

D. Dlouhodobá spolehlivost období dešťů začíná výběrem volnoběhu.

Dočasné opravy na místě řeší pouze příznaky. Pro 3–5 let bezúdržbového, tichého a bezpečného provozu dopravníku v opakovaných obdobích dešťů musí týmy nákupu a inženýrů při výběru žlabových vodicích kol upřednostnit dvě kritické specifikace.

·Upřednostňovatžlabové volnoběhys kompozitní těsnící strukturou z trojitého labyrintu a dvoubřitých olejových těsnění. Dvoubariérový těsnící systém účinně blokuje pronikání dešťové vody, rudného kalu a prachu a je dokonale vhodný pro těžební místa s vysokou korozí, vysokou vlhkostí a vysokou prašností.

·Válcová tělesa se standardizovanou antikorozní úpravou a přesnou kalibrací dynamického vyvážení nezaznamenají zvýšený házivost nebo zhoršení abnormálního hluku, a to ani při dlouhodobé erozi ve vlhkých pracovních podmínkách.

Kombinace pravidelných rutinních inspekcí, cílené údržby na místě a standardizovaného vysoce kvalitního výběru napínacích kladek nejen snižuje náklady na údržbu zařízení, ale také pomáhá zámořským dolům plnit přísné požadavky na hluk a bezpečnost při práci, vyhnout se neočekávaným sankcím a zaručit kontinuitu výroby během období dešťů.